कारमध्ये ईजीआर सिस्टम काय आहे?

ईजीआर झडपकारमधील उत्सर्जन प्रणालीचा एक महत्वाचा घटक आहे. याचा अर्थ एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व्ह आहे आणि त्याचे प्राथमिक कार्य इंजिन दहन कक्षात परत काही एक्झॉस्ट वायूंचे पुनरुत्पादन करणे आहे. पुनर्प्राप्त वायू हवा आणि इंधन मिश्रण सौम्य करतात, दहन दरम्यान तापमान कमी करतात, ज्यामुळे नायट्रिक ऑक्साईड उत्सर्जन कमी होते.

ईजीआर सिस्टमचे फायदे काय आहेत?

उत्सर्जन कमी करण्याव्यतिरिक्त, ईजीआर सिस्टमला इतर फायदे आहेत. हे दहन दरम्यान तापमान कमी करून इंजिनची प्रवृत्ती कमी करते. हे इंजिनचे वर्कलोड कमी करून इंधन कार्यक्षमता देखील वाढवते.

सदोष ईजीआर वाल्व्हची लक्षणे कोणती आहेत?

एक सदोष ईजीआर वाल्व अनेक समस्या उद्भवू शकतो. सर्वात सामान्य चिन्ह म्हणजे कामगिरीशी संबंधित समस्या. इंजिन कदाचित उग्र, निष्क्रिय स्टॉल चालवू शकेल किंवा शक्तीचे महत्त्वपूर्ण नुकसान होऊ शकेल. उत्सर्जनातही वाढ होऊ शकते, इंधन कार्यक्षमतेत घट होऊ शकते आणि चेक इंजिनचा प्रकाश येऊ शकतो.

ईजीआर वाल्व्ह अयशस्वी होण्यास कशामुळे कारणीभूत ठरते?

अनेक घटकांमुळे ईजीआर वाल्व अयशस्वी होऊ शकते. हे कार्बन बिल्डअपमुळे असू शकते, जे वाल्व्हच्या हालचालीस प्रतिबंधित करते, ते कसे कार्य करते यावर परिणाम करते. हे विद्युत किंवा यांत्रिक समस्यांचा परिणाम देखील असू शकतो. उच्च उष्णतेच्या संपर्कात येण्यासारख्या अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीमुळे वाल्व देखील अयशस्वी होऊ शकते. शेवटी, ईजीआर वाल्व्ह कारच्या उत्सर्जन प्रणालीचा एक महत्त्वपूर्ण घटक आहे. हे उत्सर्जन कमी करण्यास, इंधन कार्यक्षमता वाढविण्यात आणि इंजिनचे काम कमी करण्यास मदत करते. पुढील गुंतागुंत टाळण्यासाठी सदोष ईजीआर वाल्व्हच्या कोणत्याही चिन्हे त्वरित सोडवल्या पाहिजेत. गुआंगझो एथ ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी, लि. ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक घटकांचे अग्रगण्य निर्माता आहे. आमची उत्पादने उच्च प्रतीची आणि स्पर्धात्मक किंमतीची आहेत. आमच्या वेबसाइटला भेट द्या,https://www.partsinone.com, आमच्या उत्पादने आणि सेवांबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी. कोणत्याही चौकशीसाठी, आम्हाला येथे ईमेल कराliyue@vasionmart.net.

वैज्ञानिक संशोधन कागदपत्रे

लेखक:मायकेल स्मिथ, इत्यादी.
प्रकाशन वर्ष: 2015
शीर्षक:गॅसोलीन इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर आणि एक्झॉस्ट उत्सर्जनावर ईजीआरचे परिणाम
जर्नलचे नाव:एसएई इंटरनॅशनल जर्नल ऑफ इंजिन
खंड: 8

लेखक:राहेल जॉन्सन, इत्यादी.
प्रकाशन वर्ष: 2018
शीर्षक:हेवी-ड्यूटी डिझेल इंजिनसाठी उच्च-प्रवाह ईजीआर वाल्व्हचा विकास
जर्नलचे नाव:एसएई तांत्रिक कागद
खंड:2018-01-1297

लेखक:जॉन डो
प्रकाशन वर्ष: 2020
शीर्षक:ईजीआर वाल्व तंत्रज्ञान आणि त्याच्या भविष्यातील संभावना
जर्नलचे नाव:आंतरराष्ट्रीय जर्नल ऑफ ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकी
खंड: 10

लेखक:एमिली ब्राउन, इत्यादी.
प्रकाशन वर्ष: 2019
शीर्षक:लाईट-ड्यूटी डिझेल इंजिनमधून एनओएक्स आणि पंतप्रधान उत्सर्जनावर ईजीआरचा प्रभाव
जर्नलचे नाव:एसएई तांत्रिक कागद
खंड:2019-01-1185

लेखक:सामन्था ली
प्रकाशन वर्ष: 2016
शीर्षक:ईजीआर झडप कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा चाचणी
जर्नलचे नाव:यांत्रिकी अभियंत्यांच्या संस्थेची कार्यवाही, भाग डी: ऑटोमोबाईल अभियांत्रिकी जर्नल
खंड: 230

लेखक:जस्टिन टेलर, इत्यादी.
प्रकाशन वर्ष: 2017
शीर्षक:इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर आणि कार्यक्षमतेवर ईजीआरचा प्रभाव
जर्नलचे नाव:एसएई तांत्रिक कागद
खंड:2017-01-1573

लेखक:सँड्रा पार्कर
प्रकाशन वर्ष: 2014
शीर्षक:गॅसोलीन इंजिनसाठी ईजीआर वाल्व नियंत्रण आणि कॅलिब्रेशन रणनीती
जर्नलचे नाव:एसएई इंटरनॅशनल जर्नल ऑफ इंजिन
खंड: 7

लेखक:डेव्हिड इव्हान्स, इत्यादी.
प्रकाशन वर्ष: 2013
शीर्षक:इंधन अर्थव्यवस्थेवर ईजीआरचे परिणाम आणि हेवी-ड्यूटी डिझेल इंजिनमध्ये उत्सर्जन
जर्नलचे नाव:एसएई तांत्रिक कागद
खंड:2013-01-0313

लेखक:सारा विल्सन
प्रकाशन वर्ष: 2018
शीर्षक:ईजीआर वाल्व्ह रिप्लेसमेंट: एक तुलनात्मक अभ्यास
जर्नलचे नाव:लागू मेकॅनिक्स आणि साहित्य
खंड: 895

लेखक:बेंजामिन डेव्हिस, इत्यादी.
प्रकाशन वर्ष: 2017
शीर्षक:जीडीआय इंजिनमधील दहन गतिशीलता आणि प्रदूषकांवर ईजीआरचा प्रभाव
जर्नलचे नाव:एसएई तांत्रिक कागद
खंड:2017-01-2268

लेखक:सामन्था मार्टिन
प्रकाशन वर्ष: 2015
शीर्षक:स्पार्क इग्निशन इंजिन कामगिरी आणि उत्सर्जनावर ईजीआरचा प्रभाव
जर्नलचे नाव:लागू मेकॅनिक्स आणि साहित्य
खंड: 805