तुमच्या वाहनात सस्पेन्शन सिस्टीम नसल्यास, प्रत्येक प्रवास धक्कादायक आणि अप्रिय असेल. अगदी चांगल्या पक्क्या पृष्ठभागावरही, तुमचे निलंबन तुमच्या ऑटोमोबाईलला झुकण्यास आणि डोलण्यास परवानगी देते. जरी तुमच्या वाहनाचे मुख्य भाग आणि पॉवरट्रेन चेसिसला सुरक्षितपणे जोडलेले असले तरी, ड्राइव्हट्रेन कमी कडकपणे जोडलेली असते, ज्यामुळे काही लवचिकता येते. बुशिंग्स नियंत्रण शस्त्रांप्रमाणेच प्रतिबंधित हालचालींना परवानगी देतात. बॉल जॉइंट्स अधिक गती प्रदान करतात, जसे की स्टीयरिंग नकलमध्ये आढळतात. तुमच्या कारचे सस्पेन्शन गुळगुळीत पृष्ठभागांवर अत्यंत सक्रिय असल्यामुळे, परंतु खड्डे आणि असमान रस्त्यांना तोंड देताना ते खूपच कमी आहे, हे समजण्यासारखे आहे की घटक खराब होऊ शकतात किंवा निकामी होऊ शकतात.
सामान्यतः, खराबी सर्वात असुरक्षित भागात घडते, जिथे ते अतिरिक्त भागांना जोडतात, परंतु ते फक्त वेगळे होणार नाहीत. उलट, तुम्हाला तुमच्या स्पर्शाच्या आणि ऐकण्याच्या जाणिवेतून आवाज आणि ठसके जाणवतील. तुमच्या वाहनाच्या सस्पेन्शनमधील आवाज, धडधड आणि क्रॅक ओळखण्यासाठी तुम्ही कोणत्या पद्धती वापरू शकता? वाहनांच्या निलंबनाच्या आवाजांची ओळख सुलभ करण्यासाठी येथे तीन सूचना आहेत.
वाहन चालवताना, तुम्हाला अडथळे, मॅनहोलचे झाकण, खड्डे किंवा वेगात अडथळे आल्याने तुमच्या वाहनाच्या सस्पेंशनमुळे निर्माण होणाऱ्या आवाजांकडे बारीक लक्ष द्या. लक्षपूर्वक लक्ष केंद्रित करून, तुम्ही दोन महत्त्वाचे तपशील ओळखण्यास सक्षम असाल: समस्येचा प्रकार आणि त्याची नेमकी स्थिती.
खड्डे किंवा मॅनहोल झाकण यांसारख्या खडबडीत पृष्ठभागावरून वाहन चालवतानाच आवाज ऐकू येणे हे सूचित करू शकते की स्वे बार किंवा त्याच्या लिंक्समध्ये समस्या आहे. एखाद्या धक्क्यावरून जाताना निलंबनाचा आवाज फक्त उजव्या समोरच्या भागात (प्रवाशाच्या बाजूच्या समोर) लक्षात येण्याजोगा असल्यास, हे निलंबनाच्या त्या विभागात एक गुंतागुंत दर्शवू शकते, ज्यामध्ये नियंत्रण आर्म बुशिंग, बॉल जॉइंट किंवा व्हील बेअरिंगचा समावेश आहे.
स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन सिस्टीममधील कोणतेही सैल भाग तपासण्यासाठी आपले हात वापरा. ब्रेक लावताना स्टीयरिंगमध्ये क्लँकिंगची भावना टाय रॉडच्या टोकांना किंवा बॉलच्या सांध्यातील समस्या दर्शवू शकते. धक्क्याने नेव्हिगेट केल्यानंतर स्टीयरिंग व्हील हलले तर, ते खराब झालेले स्टीयरिंग डँपर किंवा जीर्ण झालेले फ्रंट शॉक शोषक सुचवू शकते.
वळवळ परीक्षा - वाढलेली संवेदनशीलता तुम्ही सस्पेन्शन ध्वनीचे सामान्य क्षेत्र निश्चित केल्यानंतर, तुम्ही अधिक परस्परसंवादी दृष्टिकोनाकडे जाऊ शकता. कार जमिनीवर किंवा उतारावर उंच करून, चाके बाजूला, वर आणि खाली आणि कोनात हलवा. तुम्हाला असामान्य आवाज दिसला किंवा लक्षात आल्यास, कोणतेही सैल भाग जाणवण्यासाठी तुमचे हात वापरा. बॉल जॉइंट्स आणि टाय रॉडच्या टोकांभोवती खेळण्यासाठी तपासताना स्टीयरिंग व्हील दोन्ही दिशेने हलवा. वाहन बाऊन्स करताना, स्ट्रट्स आणि शॉक शोषकांसाठी माउंट्सच्या आजूबाजूच्या भागाला हात लावा.
जेव्हा वाहन जॅक स्टँडवर उभे केले जाते आणि त्याला आधार दिला जातो - तुम्ही तुमच्या शरीराचा कोणताही भाग फक्त जॅकने धरलेल्या वाहनाच्या खाली ठेवू नका याची खात्री करा - वळवळ तपासणी पुन्हा करा. अनलोड केल्यावर, बॉलचे सांधे आणि बुशिंग वेगळ्या पद्धतीने वागू शकतात, त्यांच्या असुरक्षा उघड करतात. स्वे बार हलवल्याने स्वे बार लिंक्स किंवा स्वे बारशी संबंधित बुशिंग्सच्या समस्या दर्शवू शकतात.
शेवटी, सर्व हलणारे भाग तपासण्यासाठी फ्लॅशलाइट वापरा. तेल गळती, खराब झालेले बूट, तुटलेले बुशिंग आणि टपकणारे झटके यासारख्या समस्यांमुळे लक्षणीय गुंतागुंत होऊ शकते. सामान्यतः, तुमचे हात आणि कान या तपासणीसाठी पुरेसे असतात, अतिरिक्त हात जोडल्याने प्रक्रिया सुलभ होऊ शकते आणि मेकॅनिकचा स्टेथोस्कोप वापरल्याने समस्या ओळखण्याची तुमची क्षमता वाढू शकते.
जेव्हा वाहनाच्या निलंबनामधून येणारे आवाज, क्लंक्स आणि squeaks यासह आढळतात तेव्हा काळजीपूर्वक आणि कसून राहणे आवश्यक आहे. कोणतेही भाग अदलाबदल करण्यापूर्वी समस्या निश्चित करा, कारण हे तुम्हाला कार्य जलद आणि प्रभावीपणे पूर्ण करण्यास अनुमती देईल.
VDI सस्पेंशन बुशिंग 4FD399419 ऑर्डर करण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
