जर तुम्ही विचार करत असाल की तुम्हाला थकलेला ट्रान्समिशन माउंट बदलण्यासाठी किती वेळ लागेल, तुम्ही एकटे नाही आहात. DIY उत्साही आणि कार मालकांमध्ये हा एक सामान्य प्रश्न आहे ज्यांना हे जाणून घ्यायचे आहे की त्यांनी स्वतः दुरुस्ती करण्याचा प्रयत्न करावा की व्यावसायिक मेकॅनिककडे सोडावा. चला ते एकत्र खंडित करूया, जेणेकरून तुम्ही तुमच्या परिस्थितीसाठी सर्वोत्तम निर्णय घेऊ शकता.
तुमचे ट्रान्समिशन माउंट ट्रान्समिशन स्थिर करण्यात आणि वाहनाच्या फ्रेमला सुरक्षितपणे जोडण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते. हे कंपन शोषून घेते, आवाज कमी करते आणि गियर शिफ्ट दरम्यान सर्वकाही संरेखित राहते याची खात्री करते. खराब ट्रान्समिशन माउंटमुळे जास्त कंपने, क्लंकिंग आवाज आणि त्याहूनही गंभीर ड्रायव्हट्रेन समस्या उद्भवू शकतात जर ते तपासले नाही.
ट्रान्समिशन माउंट बदलण्यासाठी लागणारा वेळ काही प्रमुख घटकांवर अवलंबून असतो:
● तुमच्या वाहनाचे मेक आणि मॉडेल: काही कारमध्ये सहज-ॲक्सेस ट्रान्समिशन माउंट असतात, तर काहींना एक्झॉस्ट किंवा क्रॉसमेंबरसारखे भाग काढून टाकण्याची आवश्यकता असते.
● तुमचा DIY अनुभव: जर तुम्हाला साधने उपलब्ध असतील आणि तुम्ही आधी स्वयं दुरुस्ती केली असेल, तर तुम्ही जलद पूर्ण कराल.
● तुमच्याकडे असलेली साधने: फ्लोर जॅक, जॅक स्टँड आणि सॉकेट रेंच सेट यासारखी योग्य साधने तास वाचवू शकतात.
● कामाचे वातावरण: कार लिफ्टसह चांगले प्रकाश असलेले गॅरेज आदर्श आहे, परंतु आपण जॅक आणि आवश्यक असल्यास स्टँडसह काम करू शकता.
बऱ्याच वाहनांसाठी, सर्वकाही सुरळीत चालले असल्यास ट्रान्समिशन माउंट बदलण्यासाठी 1 ते 2 तास लागतात. दुसरीकडे, काही गुंतागुंतीचे वाहन सेटअप किंवा गंजलेले बोल्ट हा वेळ 3 किंवा 4 तासांपर्यंत वाढवू शकतात, विशेषत: जर तुम्ही घट्ट जागेत काम करत असाल. अनुभव असलेले व्यावसायिक मेकॅनिक आणि लिफ्टमध्ये प्रवेश अनेकदा अगदी अवघड कामही एका तासात पूर्ण करतात.
एकदम! ट्रान्समिशन माउंट बदलणे हे अशा ऑटो दुरुस्तींपैकी एक आहे जे अनेक DIY मेकॅनिक्ससाठी शक्य आहे. तुम्हाला फक्त योग्य साधने, थोडा धीर आणि थोडा कोपर ग्रीस हवा आहे. येथे चरण-दर-चरण प्रक्रियेचा एक द्रुत देखावा आहे:
1. तुमची साधने गोळा करा: तुमचा फ्लोअर जॅक, जॅक स्टँड, पाना आणि सुरक्षा उपकरणे गोळा करा.
2. वाहन सुरक्षितपणे उचला: ते सुरक्षित ठेवण्यासाठी जॅक स्टँड वापरा—केवळ जॅक समर्थित असलेल्या कारखाली कधीही काम करू नका.
3. ट्रान्समिशन माउंट शोधा: त्याच्या अचूक स्थितीसाठी तुमची सेवा पुस्तिका किंवा दुरुस्ती मार्गदर्शक तपासा.
4. ट्रान्समिशनला सपोर्ट करा: नुकसान टाळण्यासाठी ट्रान्समिशन जॅक किंवा लाकूड ब्लॉकसह फ्लोअर जॅक वापरा.
5. जुना माउंट काढा: बोल्ट सोडवा आणि खराब झालेले ट्रान्समिशन माउंट काळजीपूर्वक बाहेर काढा.
6. नवीन माउंट स्थापित करा: ते योग्यरित्या संरेखित करा आणि बोल्टला निर्मात्याच्या टॉर्क चष्मानुसार घट्ट करा.
7. वाहन खाली करा आणि चाचणी करा: सर्वकाही दुहेरी तपासा आणि दुरुस्तीची पुष्टी करण्यासाठी चाचणी ड्राइव्हसाठी घ्या.
कधीकधी बोल्ट गंजलेले असतात किंवा प्रवेश करणे कठीण असते आणि आपल्याला भेदक तेल किंवा विशेष साधनांची आवश्यकता असते. नवीन ट्रान्समिशन माउंट चुकीच्या पद्धतीने संरेखित केले असल्यास, यामुळे नंतर आणखी समस्या उद्भवू शकतात. आणि लक्षात ठेवा, ऑटो दुरुस्ती सुरक्षितता ही महत्त्वाची आहे—नेहमी जॅक स्टँड वापरा, कधीही एकट्या जॅकवर अवलंबून राहू नका.
तुमच्याकडे वेळ, साधने किंवा यांत्रिक अनुभव कमी असल्यास, प्रमाणित मेकॅनिकला कॉल करणे ही सर्वोत्तम चाल असू शकते. ते काम त्वरीत पूर्ण करतील, बऱ्याचदा एका तासाच्या आत, आणि तुम्ही त्रास टाळाल.
अयशस्वी ट्रान्समिशन माउंटसह ड्रायव्हिंग केल्याने मोठ्या समस्या उद्भवू शकतात, जसे की खराब झालेले इंजिन माउंट किंवा ड्राइव्हट्रेनचे चुकीचे घटक. शिवाय, तुम्ही सतत अत्याधिक कंपने आणि असामान्य आवाजांना सामोरे जाल, ज्यामुळे प्रत्येक प्रवास कमी आनंददायक होईल.
ट्रान्समिशन माउंट बदलणे हे दिसते तितके कठीण नाही. योग्य साधने आणि तयारीसह, ही एक आटोपशीर DIY ऑटो दुरुस्ती आहे जी तुमचे पैसे वाचवते आणि तुमच्या वाहनाची कार्यक्षमता सुधारते. तुम्हाला खात्री नसल्यास, विश्वासार्ह ऑटो मेकॅनिकचा सल्ला घेण्यास अजिबात संकोच करू नका - ते तुम्हाला सुरक्षितपणे आणि सहजतेने रस्त्यावर परत येण्यास मदत करतील. VDI ट्रान्समिशन माउंट 5QM199555 ऑर्डर करण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
