उद्योग बातम्या

इंजिन आणि ट्रान्समिशन माउंट्स: क्रिटिकल पॉवरट्रेन स्थिरता घटक

तुमचे इंजिन माउंट आणि ट्रान्समिशन माउंट हे लहान पण महत्त्वाचे घटक आहेत जे तुमच्या वाहनाच्या पॉवरट्रेनला स्थिर करतात. हे माउंट्स इंजिनला सुरक्षित करतात आणि वाहनाच्या चेसिस फ्रेममध्ये ट्रान्समिशन करतात, इंजिनचे कंपन शोषून घेतात आणि योग्य संरेखन राखतात. जेव्हा ते अयशस्वी होऊ लागतात, तेव्हा किरकोळ लक्षणे त्वरीत मोठ्या यांत्रिक समस्यांमध्ये वाढू शकतात.

जीर्ण किंवा तुटलेली मोटर माउंट्स आणि ट्रान्समिशन माउंट्समुळे उद्भवलेल्या सहा सामान्य समस्या येथे आहेत.

1. अत्यधिक केबिन कंपन

खराब माउंट्सच्या सुरुवातीच्या लक्षणांपैकी एक म्हणजे कंपन. तुम्हाला हे स्टीयरिंग व्हील, ड्रायव्हरचे सीट किंवा फ्लोअरबोर्डवरून जाणवू शकते, विशेषत: निष्क्रिय असताना किंवा वेग वाढवताना. माउंट्स इंजिनच्या हालचालींना वेगळे करण्यासाठी डिझाइन केले आहेत; जेव्हा ते अयशस्वी होतात, तेव्हा कंपने थेट चेसिसमध्ये हस्तांतरित होतात. याकडे दुर्लक्ष केल्याने ड्रायव्हिंगचा आराम कमी होऊ शकतो आणि शेवटी इतर घटक सैल होऊ शकतात.


2. प्रवेग किंवा शिफ्टिंग दरम्यान क्लंकिंग आवाज

तुटलेले माउंट इंजिन किंवा ट्रान्समिशनला लोड अंतर्गत किंचित हलवण्यास अनुमती देते. जेव्हा तुम्ही गीअर्सचा वेग वाढवता किंवा बदलता तेव्हा ही हालचाल एक विशिष्ट क्लंकिंग आवाज किंवा धक्का निर्माण करते. हे आवाज सातत्याने येत असल्यास, माउंट्सची तपासणी करण्याची वेळ आली आहे. रबर खराब झाल्याने किंवा पूर्णपणे वेगळे झाल्यामुळे आवाज अनेकदा खराब होतो.


3. ड्राइव्हट्रेनचे चुकीचे संरेखन आणि खराब हाताळणी

जीर्ण माउंट्समुळे इंजिन आणि ट्रान्समिशन असमानपणे बसू शकतात, ज्यामुळे ड्रायव्हट्रेन चुकीच्या पद्धतीने संरेखित होते. हे वाहनाच्या संतुलनावर आणि हाताळणीवर परिणाम करते, ज्यामुळे हार्ड प्रवेग किंवा ब्रेकिंग दरम्यान कार एका बाजूला खेचते. चुकीच्या संरेखनामुळे सस्पेन्शन सिस्टीम आणि ड्राइव्हट्रेनच्या घटकांवर अतिरिक्त ताण पडतो.


4. होसेस आणि वायरिंगवर प्रवेगक पोशाख

इंजिनची जास्त हालचाल कनेक्टेड होसेस, वायरिंग हार्नेस आणि फ्लेक्सिंगसाठी डिझाइन केलेले नसलेले कंस पसरते. कालांतराने, यामुळे तुटलेल्या नळी, तुटलेल्या तारा किंवा तुटलेल्या प्लास्टिकच्या क्लिप होतात. या दुय्यम अपयश सामान्यत: दीर्घकाळापर्यंत माउंट पोशाख नंतर दिसतात.


5. स्वयंचलित ट्रांसमिशन शिफ्टिंग समस्या

स्वयंचलित वाहनांमध्ये, दोषपूर्ण ट्रान्समिशन माउंट्समुळे रफ शिफ्टिंग होऊ शकते. ट्रान्समिशन गियरमध्ये "क्लंक" होऊ शकते किंवा हळूहळू व्यस्त होऊ शकते. काही प्रकरणांमध्ये, हालचालीमुळे ट्रान्समिशन फ्लुइड लाईन्सवर ताण येतो, ज्यामुळे गळती होते किंवा अनियमितता बदलते. जरी ट्रान्समिशन निरोगी असले तरीही, खराब माउंट अंतर्गत ट्रान्समिशन समस्यांची नक्कल करू शकते.


6. इंजिन आणि ट्रान्समिशनवर वाढलेला ताण

जेव्हा माउंट्स अयशस्वी होतात, तेव्हा इतर घटक भार सहन करतात. इंजिन निथळू शकते, सांधे आणि कंसांवर ताण येऊ शकते, तर ट्रान्समिशन ड्राइव्हशाफ्टसह चुकीचे असू शकते. या अनावश्यक ताणामुळे कधीही फ्लेक्ससाठी डिझाइन केलेले भाग खराब होतात, ज्यामुळे साध्या माउंट रिप्लेसमेंटपेक्षा दुरुस्ती खूप महाग होते.

निदान: खराब माउंट कसे ओळखावे

कंपन आणि क्लंकिंग आवाज यांसारखी लक्षणे स्पष्ट संकेतक आहेत. तथापि, काही चिन्हे हळूहळू विकसित होतात. एक तंत्रज्ञ दृश्यमान क्रॅक, सॅगिंग किंवा वेगळे करण्यासाठी माउंट्सची तपासणी करू शकतो. लक्षात घ्या की काही माउंट्स अखंड दिसू शकतात परंतु लोड अंतर्गत अंतर्गतपणे कोसळले आहेत. लवकर तपासणी सुलभ आणि अधिक परवडणारी दुरुस्ती सुनिश्चित करते.

VDI ट्रान्समिशन माउंट 8D0399151J खरेदी करण्यासाठी आपले स्वागत आहे.

चौकशी पाठवा


X
आम्ही तुम्हाला एक चांगला ब्राउझिंग अनुभव देण्यासाठी, साइट रहदारीचे विश्लेषण करण्यासाठी आणि सामग्री वैयक्तिकृत करण्यासाठी कुकीज वापरतो. ही साइट वापरून, तुम्ही आमच्या कुकीजच्या वापरास सहमती देता. गोपनीयता धोरण
नकार द्या स्वीकारा