OEM-श्रेणी ट्रान्समिशन माउंट 7L0399249B - बदलाशिवाय थेट बदली, विविध वाहन मॉडेल्सशी पूर्णपणे सुसंगत, इंजिनचा आवाज आणि कंपन कमी करते.
7L6 39 69 225 F
7L6 399 225 प्र
955 375 057 20
AUDI Q7
VW TOUAREG
ट्रान्समिशन माउंट 7L0399249B हे उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या वाहनांसाठी ऑप्टिमाइझ केलेले आहे, जे आक्रमक ड्रायव्हिंग दरम्यान उच्च ताण सहन करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
जास्त हालचाल झाल्यामुळे होणारे प्रेषण नुकसान प्रभावीपणे प्रतिबंधित करते.
परिधान-प्रतिरोधक आणि उष्णता-सहिष्णु, ऑपरेटिंग परिस्थितीची मागणी करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
ट्रान्समिशन माउंट 7L0399249B एक शांत आणि नितळ ड्रायव्हिंग अनुभव प्रदान करते.
कामगिरी वाहन मालकांसाठी एक विश्वासार्ह, दीर्घकाळ टिकणारा उपाय.






ट्रान्समिशन माउंट रिप्लेसमेंट मार्गदर्शक
|
आयटम |
बजेट पर्याय (अमेझॉन मूलभूत) |
प्रो पिक |
|
फ्लोअर जॅक + जॅक स्टँड |
$४५ |
$१२० |
|
टॉर्क रेंच (20-150 ft-lb) |
$५९ |
$१२० |
|
13 मिमी, 16 मिमी, 18 मिमी सॉकेट्स |
$15 सेट |
$४५ |
|
Pry बार / ट्रिम साधन |
$८ |
$20 |
|
लाकूड ब्लॉक (2x4 स्क्रॅप) |
मोफत |
— |
|
थ्रेड लॉकर (निळा) |
$५ |
Loctite 243 |
|
रॅग्ज + ब्रेक क्लीनर खरेदी करा |
$10 |
— |
1. सुरक्षितता आणि तयारी (5 मिनिटे)
1. फ्लॅट काँक्रिटवर पार्क करा.
2. मागील चाके चोक करा, पार्किंग ब्रेक लावा.
3. नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा (VW/Audi वर एअरबॅग कोड प्रतिबंधित करते).
4. प्रो टीप: सर्व बोल्टवर PB ब्लास्टर 10 मिनिटे आधी फवारणी करा.
2. लिफ्ट आणि सपोर्ट (10 मि)
1. समोरच्या सबफ्रेम केंद्राखाली जॅक (लोड पसरवण्यासाठी लाकूड ब्लॉक वापरा).
2. पिंच वेल्ड्सखाली जॅक स्टँड ठेवा.
3. लोअर जॅक थोडासा जेणेकरून वजन स्टँडवर टिकेल.
4. पीटफॉल: फक्त जॅकने सपोर्ट केलेल्या कारखाली कधीही काम करू नका.
3. माउंटमध्ये प्रवेश करा (10 मिनिटे)
1. अंडरबॉडी स्प्लॅश शील्ड काढा (8-12 प्लास्टिक क्लिप + 10 मिमी बोल्ट).
2. माउंट शोधा: प्रवासी बाजू, ट्रान्समिशन आणि सबफ्रेम दरम्यान.
1. टॉप बोल्ट (3x 16 मिमी): इंजिन-साइड ब्रॅकेट → सैल.
4. ट्रान्समिशनला सपोर्ट करा (क्रूशियल - 5 मिनिटे)
1. ट्रान्समिशन ऑइल पॅनखाली दुसरा जॅक + लाकूड ब्लॉक स्लाइड करा.
2. वजन उचलण्यासाठी पुरेसे वाढवा (1-2 सेमी).
3. पीटफॉल: खूप जास्त = तडतडलेले पॅन.
5. जुना माउंट काढा (15 मि)
1. टॉप बोल्ट (3x 16 मिमी): इंजिन-साइड ब्रॅकेट → सैल.
2. तळाशी नट (2x 18mm): सबफ्रेम बाजू → काढून टाका.
3. प्राई बार हळूवारपणे: हलवा माउंट आउट (ते उष्णता/वयामुळे अडकले आहे).
4. हार्डवेअर ठेवा!
6. तपासणी करा आणि स्वच्छ करा (5 मिनिटे)
1. क्रॅक/वाकलेल्या धातूसाठी सबफ्रेम आणि ट्रान्स ब्रॅकेट तपासा.
2. ब्रेक क्लिनर + वायर ब्रशने वीण पृष्ठभाग स्वच्छ करा.
3. प्रो मूव्ह: नवीन बोल्टवर अँटी-सीझचा पातळ थर लावा.
7. नवीन ट्रान्समिशन माउंट 7L0399249B (15 मिनिटे) स्थापित करा
1. नवीन माउंट संरेखित करा (VW/Audi वर बाणाचे चेहरे पुढे).
2. सर्व बोल्ट/नट्स हँड-थ्रेड करा.
3. टॉर्क क्रम:
1. तळाशी नट: 55 Nm + 90° (कोन टॉर्क)
2. टॉप बोल्ट: 40 Nm + 90°
4. तळाच्या स्टडवर निळा लोकटाइट वापरा.
8. लोअर आणि पुन्हा एकत्र करा (10 मि)
1. हळूहळू कमी ट्रान्स जॅक.
2. जॅक स्टँड काढा → खालची कार.
3. स्प्लॅश शील्ड पुन्हा स्थापित करा.
4. बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करा.
9. चाचणी ड्राइव्ह आणि अंतिम तपासणी (10 मिनिटे)
1. इंजिन सुरू करा → शिफ्ट डी → पॉवर ब्रेक चाचणी (ब्रेक + लाईट थ्रॉटल).
2. इंजिनने <1 इंच उंचावे.
3. क्लंक्स किंवा व्हायब्स ऐका.
4. 100 मैल नंतर टॉर्क पुन्हा तपासा.
एक-वाक्य सारांश
सपोर्ट ट्रान्स → अनबोल्ट जुने → क्लीन → टॉर्क नवीन 8W0399156BH ते 55+90° → पॉवर ब्रेक चाचणी → 90 मिनिटांत पूर्ण.
दर दोन महिन्यांनी माऊंटची क्रॅक, सळसळ किंवा सैल भागांसाठी तपासणी करा—हे अयशस्वी ठरत आहेत.
ठराविक ट्रान्समिशन माउंट इश्यूज आणि फिक्सेस: क्विक गाईड रस्त्यावर असताना, काही अडथळे तुमच्या राईडच्या हाताळणीत गोंधळ घालू शकतात आणि बीट-अप किंवा तुटलेले ट्रान्समिशन माउंट बहुतेकदा त्यांपैकी अनेकांना कारणीभूत असते.
बँगिंग साउंड्स दोषपूर्ण ट्रान्समिशन माउंटचा एक डेड अवेव्ह म्हणजे बँगिंगचा आवाज, प्रामुख्याने गियर बदलादरम्यान.
उपाय: बँगिंग ही तुमची समस्या असल्यास, माउंटने ट्रान्समिशनवरील पकड गमावली आहे, ज्यामुळे ते शिफ्टमध्ये फिरू देते.
पॉवरट्रेन शेक अयशस्वी माउंट्समुळे अनेकदा पॉवरट्रेन शेक होतात, विशेषत: कार गियरमध्ये सुस्त असताना.
ऊत्तराची: शेक्सचा अर्थ असा आहे की माउंट आता योग्यरित्या वायब्स ओलसर करत नाही, पॉवरट्रेन अस्थिर राहते.
जर्की गियर बदल खराब माउंटमुळे गीअर बदल देखील धक्कादायक वाटू शकतात.
उपाय: जेव्हा OEM माउंट खूप फ्लेक्स करते आणि प्ले तयार करते, तेव्हा अधिक कडक ट्रान्समिशन माउंट 7L0399249B वर जा.
इंजिन संकोच इंजिन संकोच परत थकलेल्या ट्रान्समिशन माउंटशी जोडते, सामान्यतः जेव्हा तुम्ही धीमे गतीने थ्रॉटल बंद करता.
सपोर्ट ट्रान्स → अनबोल्ट जुने → क्लीन → टॉर्क नवीन 8W0399156BH ते 55+90° → पॉवर ब्रेक चाचणी → 90 मिनिटांत पूर्ण.
पॉवरट्रेन प्ले एक्स्ट्रा पॉवरट्रेन प्लेमुळे कार आळशी होऊ शकते आणि स्वच्छपणे चालवणे कठीण होऊ शकते.
उपाय: जेव्हा OEM माउंट खूप फ्लेक्स करते आणि प्ले तयार करते, तेव्हा अधिक कडक ट्रान्समिशन माउंट 7L0399249B वर जा.
रॅप-अप: एक बस्टड ट्रान्समिशन माउंट सर्व प्रकारच्या डोकेदुखीला स्पार्क करते जसे की धक्के देणे, शेक करणे, धक्का बसणे, संकोच आणि खेळणे.
आमचे ट्रान्समिशन माउंट 7L0399249B किमान एक वर्षाच्या वॉरंटीसह येते.
इन्स्टॉलेशन सल्ला असो किंवा उत्पादनाच्या गुणवत्तेचा प्रश्न असो, आम्ही आमच्या ग्राहकांना वेळेवर सहाय्य प्रदान करण्यासाठी, पार्ट्स योग्यरितीने कार्य करण्यासाठी आणि आमच्या क्लायंटसाठी देखभाल खर्च कमी करण्यात मदत करण्यासाठी वचनबद्ध आहोत.

