ट्रान्समिशन माउंट्स चेसिसवर ट्रान्समिशन सुरक्षित करतात, जसे इंजिन माउंट्स इंजिनला कसे समर्थन देतात. त्यांचे प्राथमिक कार्य म्हणजे रस्ता कंपन आणि चालक शक्ती शोषून घेणे, प्रक्षेपण योग्यरित्या संरेखित ठेवून नितळ, शांत राइड सुनिश्चित करणे. ट्रान्समिशन घट्ट धरून ठेवल्याने, ते इतर ड्राइव्हट्रेन घटकांवरील ताण देखील कमी करतात; जीर्ण झालेल्या माउंटमधून जास्त कंपनामुळे यांत्रिक समस्या उद्भवू शकतात ज्यामुळे पोशाख वाढतो आणि दुरुस्तीची आवश्यकता असते.
बहुतेक वाहनांमध्ये एक ते तीन ट्रान्समिशन माउंट असतात. फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह कार सहसा दोन वापरतात, विशेषत: जेव्हा इंजिन आणि ट्रान्समिशन ट्रान्सव्हर्सली माउंट केले जातात, तर मागील-चाक-ड्राइव्ह वाहनांमध्ये फक्त एक असू शकते. हेवी-ड्यूटी वाहनांमध्ये चार माउंट्स असू शकतात, काहीवेळा अतिरिक्त स्थिरतेसाठी इंजिन माउंटसह एकत्रित केले जातात.
ट्रान्समिशन माउंट्स ही नियमित देखभालीची वस्तू नाही आणि वारंवार झीज होत नाही. ते साधारणपणे पाच वर्षांपेक्षा जास्त किंवा सुमारे 60,000 मैल टिकतात. अयशस्वी होणे सहसा कंपन आणि ऑक्सिडेशनच्या दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनामुळे होते, जरी कठोर ड्रायव्हिंग परिस्थिती आणि अत्यंत हवामानामुळे पोशाख वाढू शकतो
जेव्हा ट्रान्समिशन माउंट्स अयशस्वी होऊ लागतात, तेव्हा तुम्हाला अचानक सामान्यपेक्षा जास्त कंपन दिसून येईल, विशेषत: जेव्हा निष्क्रिय किंवा वेग वाढतो. ट्रान्समिशन सरकत असताना तुम्हाला फुंकर घालणे किंवा ठणकावलेले आवाज देखील ऐकू येतात—हे आवाज गियर बदलताना किंवा अचानक गती बदलताना सर्वात सामान्य असतात.
जर ट्रान्समिशन माउंट्सच्या जागी घट्ट धरले नाही, तर गीअर शिफ्ट खडबडीत किंवा धक्कादायक होऊ शकतात. हे घडते कारण ट्रांसमिशन चुकीचे संरेखित होते. उलट वाहन चालवताना तुम्हाला विचित्र आवाज देखील दिसू शकतात.
द्रुत व्हिज्युअल तपासणी अनेकदा अयशस्वी माउंट प्रकट करू शकते. जेव्हा तुम्ही वेग वाढवता तेव्हा ट्रान्समिशन झुकते किंवा जास्त हलते का ते पहा. यासाठी तुम्हाला मदतनीसाची आवश्यकता असेल: त्यांना ड्रायव्हरच्या सीटवर बसवा, ब्रेकवर पाय ठेवा आणि ट्रान्समिशन ड्राइव्ह किंवा रिव्हर्समध्ये असताना गॅस हलके दाबा. बाहेरून, जास्त हालचाल किंवा विचित्र थरथरणाऱ्यांसाठी प्रसारण पहा.
खराब ट्रान्समिशन माउंटसह काही मैलांपेक्षा जास्त चालवणे चांगली कल्पना नाही. अयशस्वी माउंटमुळे ट्रान्समिशन अलाइनमेंटमधून बाहेर फेकले जाऊ शकते, ज्यामुळे गीअर्स खराब होतात आणि शिफ्ट लिंकेज, ड्राइव्हशाफ्ट आणि सीव्ही जॉइंट्स सारख्या इतर ड्राइव्हट्रेन घटकांवर ताण येतो.
होय, कालांतराने. खराब माउंटमुळे तुमचे प्रसारण त्वरित नष्ट होणार नाही, तरीही ते सतत कंपन आणि चुकीचे संरेखन तयार करते ज्यामुळे सील आणि गॅस्केटला नुकसान होऊ शकते, ज्यामुळे द्रव गळती, जास्त गरम होणे आणि शेवटी गीअर ग्राइंडिंग किंवा बिघाड होऊ शकतो.
तुमचे ट्रान्समिशन माउंट बदलण्यासाठी आमच्या चरण-दर-चरण मार्गदर्शक आणि व्हिडिओचे अनुसरण करा. हे एक इंटरमीडिएट-स्तरीय DIY जॉब आहे ज्यासाठी सामान्यत: एक ते दोन तास लागतात.
eBay वर रिप्लेसमेंट ट्रान्समिशन माउंट्स सामान्यत: $25 ते $100 पर्यंत असतात. उदाहरणार्थ, 2013-2019 Nissan Sentra साठी माउंट सुमारे $70 सूचीबद्ध आहे, तर 2014-2017 जीप चेरोकी माउंटची किंमत सुमारे $45 आहे. बऱ्याच सूचींमध्ये विनामूल्य शिपिंग समाविष्ट असते आणि काही विक्रेते वॉरंटी देतात. OEM ट्रान्समिशन माऊंट आणि परफॉर्मन्स किंवा लक्झरी वाहनांसाठी डिझाइन केलेल्या किमती जास्त आहेत.
तुमच्याकडे एखादे दुकान बदलण्याचे काम करत असल्यास, मजुरीसाठी अतिरिक्त $100 ते $200, तसेच भागांवर मार्कअप देण्याची अपेक्षा करा.
नवीन माऊंट व्यतिरिक्त, तुम्हाला फ्लोअर जॅक, जॅक स्टँड, सॉकेट रँचेस आणि प्री बार सारख्या मूलभूत साधनांची आवश्यकता असेल. मॉडेलवर अवलंबून काही वाहनांना विशेष साधनांची आवश्यकता असू शकते.
ट्रान्समिशन माउंटसह इतर कोणते भाग बदलले पाहिजेत?
ट्रान्समिशन माउंट्स बदलताना, एकाच वेळी खराब होऊ शकतील अशा संबंधित घटकांची तपासणी करणे चांगली कल्पना आहे. तपासण्याचा किंवा बदलण्याचा विचार करा:
● इंजिन माउंट्स – ते ट्रान्समिशन माउंट्ससह एकत्र काम करत असल्याने, जीर्ण इंजिन माउंट्स ट्रान्समिशनच्या बाजूवर अतिरिक्त ताण देऊ शकतात
● ट्रान्समिशन फ्लुइड – ट्रान्समिशन समर्थित असताना, द्रव बदलण्यासाठी ही एक सोयीची वेळ आहे
● ड्राईव्हशाफ्ट किंवा सीव्ही ॲक्सल्स – खराब माऊंटचे चुकीचे संरेखन या घटकांच्या पोशाखांना गती देऊ शकते
● एक्झॉस्ट हँगर्स किंवा ब्रॅकेट – जास्त ड्रायव्हेट हालचालीमुळे जवळपासच्या एक्झॉस्ट भागांना नुकसान होऊ शकते
माउंट रिप्लेसमेंट दरम्यान कसून तपासणी केल्याने तुम्हाला इतर समस्या लवकर पकडण्यात आणि रस्त्याच्या खाली अतिरिक्त दुरुस्ती टाळण्यात मदत होऊ शकते.
ट्रान्समिशन माउंट्स बदलण्यापूर्वी, सर्व काही चांगल्या स्थितीत असल्याची खात्री करण्यासाठी आजूबाजूच्या परिसराची पूर्ण तपासणी करा. इंजिन माउंट्स हे ड्राइव्हट्रेन स्थिर करण्यासाठी ट्रान्समिशन माउंट्ससह जवळून कार्य करतात, म्हणून ते देखील तपासण्याची खात्री करा - परिधान केलेले इंजिन माउंट्स ट्रान्समिशनच्या बाजूवर अतिरिक्त ताण देऊ शकतात.
जवळपासचे एक्झॉस्ट घटक देखील अयशस्वी माउंट्समुळे होणा-या अत्यधिक हालचालीमुळे ग्रस्त होऊ शकतात. झीज किंवा ढिलेपणाच्या लक्षणांसाठी एक्झॉस्ट हार्डवेअरची तपासणी करा आणि आवश्यकतेनुसार कोणतेही खराब झालेले भाग बदला.
तुम्ही त्याच वेळी नियमित ट्रान्समिशन मेंटेनन्स करत असल्यास, ट्रान्समिशन फ्लुइड बदलण्याचा विचार करा, ज्याची शिफारस तुमच्या वाहनावर अवलंबून प्रत्येक 40,000 ते 100,000 मैलांवर केली जाते.
रीअर-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांसाठी, ड्राइव्हशाफ्ट आणि यू-जॉइंट्सची तपासणी करण्याची देखील एक चांगली संधी आहे. परिधान केलेल्या माउंट्समुळे जेव्हा ट्रान्समिशन चुकीचे होते तेव्हा हे घटक जलद पोशाख अनुभवू शकतात. VDI ट्रान्समिशन माउंट 4F0399151AM निवडण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
